涡轮增压，是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。自然吸气，是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。那么，涡轮增压和自然吸气哪个好呢？下面来看看吧。

  首先从技术成熟度来讲，自然吸气的发动机技术肯定是非常成熟的，不过这几年各大厂家也是争先恐后的推出了大排量小排量的涡轮增压来满足我们大家对经济、动力方面的要求。涡轮增压也基本能达到跟发动机同等寿命了，所以涡轮增压技术在现在来说实际上也是比较成熟的。

  从马力上看同等排量下涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机的动力强30%，虽然涡轮增压发动机马力大，会有动力迟滞的现象。相比之下自然吸气发动机虽然动力偏弱但只要踩下油门动力就会立马响应，开起来感觉比较顺畅。而从我开过的车型来看涡轮发动机都存在动力迟滞的现象，无论是宝马还是奔驰亦或是奥迪，连主打运动的阿尔法罗密欧也不例外。

  从经济省油来说的话，这个不能一概而论的。首先肯定要选择马力、扭矩、功率差不多的车子来做比较才能看出它到底省不省油。你比如说我是2.0T的车型，那你要对比的自然吸气的车子最起码要在2.5-3.0L左右了。在一个就是在怠速行驶的情况下，涡轮增压的车子其实和自然吸气的车子是一样的，它这个涡轮是不介入的，你要达到一定转速涡轮它才介入工作的。现在的车子一般的话涡轮介入工作的转速也都不一样的，有的1500转，有的2000转，那你在城市里堵车的话你基本上这个涡轮是不工作的，你就等于就是开着一台自吸车在前进了。换句话说，自然吸气的车子油耗相对要稳定一点，而涡轮增压车子的这个油耗是跟它的这个工作状态有关系的。

  如果只看直线加速，我认为同排量下一定是涡轮增压发动机取胜，虽然存在低扭不足的现象，但涡轮介入后会迅速爆发出强大的动力并取得胜利。

  从寿命耐久的角度来说，理论上自吸是要比涡轮增压的寿命更长久一点的。涡轮增压在工作的时候，油温、水温和进气温度会大幅度的提升。这一些都会对一些零部件造成微小的磨损，不过现在的涡轮增压对冷却技术方面的提升也非常大，外加一些什么延迟熄火技术等，都极大的提升了这个涡轮增压的寿命。

  既然涡轮发动机动力强，现在可靠性也不错。人们为什么还是怀念自吸发动机呢？我想大概有这么几个元素：

  综上所述，在两种发动机的选择上，车主们可通过你自己的真实的情况出发，如果比较注重动力或后期加速要快，那么涡轮增压就比较符合了。如果平常就在城市道路上跑，那么平稳性更好的自然吸气发动机就更适合你了。