现在，新能源经过数年的开展，现在已经由方针驱动型转变为商场和消费驱动型，不管产品质量，仍是用户选择性都在日益添加，且顾客认可度也日积月累。再加上全球车市受“缺芯”的影响，许多轿车制造商也开端由传统燃油车转向新能源轿车。

  但是，深耕轿车范畴的博格华纳早在多年前就开端布局电动轿车商场，并在2021年正式完成了【蓄势·前行】的战略转化。面临新能源“蓝海”一再发力的博格华纳，前不久官宣了与国内一家闻名的抢先电动轿车品牌到达协作，将为其供给高压发夹式电机，应用于该品牌旗下的第二代800V驱动体系渠道上。据了解，搭载该渠道的车型估计将于2023年10月开端量产。

  博格华纳动力驱动体系公司总裁兼总经理Stefan Demmerle博士表明：“咱们很快乐与这家我国电动轿车领导品牌继续协作，在电池电动轿车范畴携手共赢。博格华纳在电动轿车范畴的丰厚经历赋予了电机杰出的可靠性、更高的功率、功率和扭矩密度。”

  博格华纳供给的这款800V油冷电机可作为电机总成或拆分红转子/定子组件来供给，具有内置式永磁转子和专有的定子绝缘增强技能，可以很好的添加耐久可靠性。此外，该电机的峰值功率可达96%以上，并具有HVH专利的定子绕组技能。不仅如此，电机在运行时，还能到达节能环保的作用，而且具有十分超卓的噪声、振荡及粗糙度NVH体现，而且比同类电机的扭矩/功率密度高4%左右。而且在车辆制动和下坡时，电机还可以将机械能转化为电能，经过逆变器为电池充电。

  博格华纳多年来在电机生产上堆集的丰厚经历和职业名誉，使其在新能源轿车电控范畴拥有着肯定的竞赛优势。而这一次经过与国内先进轿车领导品牌的携手协作，可以说是博格华纳在电控板块范畴踏上的又一个征途，未来，博格华纳将不改初心，秉承不断移风易俗的企业精神，继续深耕研究相关职业技能，努力把更杰出的可继续车行计划推向商场，携手共建一个更健康、更高效和更安全的未来车行国际！